关于天津港到天津港到Lautoka,Fiji 劳托卡,斐济集装箱海运价格，它受到多种因素的影响，包括但不限于：
因此，无法给出具体的集装箱海运价格。如果您需要了解具体的海运价格，建议您联系当地的货运代理或船运公司，他们可以根据您的具体需求和货物情况为您提供详细的报价。
总的来说，天津港到Trieste的集装箱海运是一种便捷、经济的贸易运输方式，可以满足不同类型货物的运输需求。选择合适的货运代理和船运公司，将有助于您更高效地完成国际贸易。
Lautoka 劳托卡是斐济（Fiji）主要港口之一。劳托卡是斐济第二大入境口岸，处理斐济的大部分糖和木屑出口，以及大量集装箱和一般货物。边境管制机构、海关和生物安全也位于港口设施内，并向港口用户提供服务。 苏瓦港处理的主要货物商品是集装箱、汽车、一般货物、小麦和熟料。 劳托卡港的总陆地面积约为2公顷。进近通道能够为最大吃水量为10.5米的船只提供餐饮。集装箱泊位旁边的最小深度为11.5米，货舱旁的最大允许通风口为10.5米。泊位距离水位的高度为3.5米。 劳托卡港有三个泊位设施，最大深度为11米，可容纳2800个TEU集装箱或方便的最大尺寸一般货船。295米的皇后码头是停靠劳托卡的大型船只的主要泊位。这个泊位大约150米是作为现代码头设施建造的，而140米仍然堆积如山。 北码头由FPCL运营，斐济糖/木薯片终端由相关公司运营。
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